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Proudly powered by WordPress. Voor POI Loader vanaf versie 2. Latin 6 – iso Moi j’utilise poiedit qui convertit les fichiers gpx en tableau type Excel. Tu sembles ne pas l’avoir Sinon, j’ai essayé le fameux mailing.

Nom: poiedit pour mac
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 44.91 MBytes

Afficher plus Afficher moins Bonsoir Volivier. La clé est alors de nouveau visible. This tool works under Windows 7, XP, Vista, 8, 8. Commenter la réponse de gastounet. Dommage que l’on ne puisse pas choisir ses propre icones. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Volivier Afficher plus Afficher moins Moi j’utilise poiedit qui convertit les fichiers gpx en tableau type Excel.

En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l’utilisation. Toutes les catégories Marques. Lorsque j’ouvre ton fichier avec mon logiciel d’édition, j’ai un fichier vide.

C’est le même coup qu’avec le point créé sur la voiture que j’essayais d’ouvrir sur mon PC. Il semble donc que tu ais trouvé la fameuse subtilité que je recherche Tu travailles avec quel logiciel que j’y regarde de plus près?

Hello, Tu dois avoir un problème avec ton logiciel d’édition car je viens de télécharger le fichier que je vous ai déposé et il n’est pas vide: J’utilise ppur par défaut suis sous Macmais les fichier GPX sont des fichiers texte. Donc, n’importe quel editeur devrait faire l’affaire, aussi simple soit-il. Si tu es sous Windows, tu peux l’ouvrir avec notepad.

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Tiens moi au courant. Moi j’utilise poiedit qui convertit les fichiers gpx en tableau type Excel. Ça va super bien pour travailler les fichiers, scinder, faire des rajouts, des recherches de points. Les gpx volvo il ne sait pas les lire, mais tous les autres gpx passent. Je n’ai pas penser à la lecture par fichier texte.

Mise à jour et échange de fichiers de points d’intérêt

Merci en tout cas. C’est le Sensus Connected Touch Bien que j’aimerais trop qu’on me dise que sur la nouvelle version du Sensus Connect on puisse aussi le faire Malheureusement ce n’est pas le cas Une MAJ n’est pas impossible mais j’ai peu d’espoir Dès poiecit je vais avoir un peu de temps, je vais intégrer ton fichier dans ma voiture. Ensuite je ferais une analyse des différences avec celui que j’avais préparé avec pour objectif d’actualiser le tien.

Ensuite, niveau alerte tu arrives à mettre des sons intéressants ou bien tu as simplement le bip dont je parle plus haut?

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Ni l’un, ni l’autre. Juste les icones sur la carte. Je n’ai pas encore vérifié la procédure que tu as mentionné mais lorsque j’avais parcouru les menus lors de mes tests, je n’avais pas trouver cette option. Je viens d’essayer plusieurs choses: GPXx et j’ai essayé de les intégrer: J’ai trouvé des trucs!!!! Mais c’est curieux, les gens qui parlent de ça, quand je prends leurs mots un par un j’ai l’impression de comprendre, mais alors quand je lis leurs phrases, ça ressemble à du babil de bébé, ça suscite l’attention, mais alors bonjour pour capter Du coup, je ppour un peu là Faudrait retrouver la trace de ceux qui t’ont fourni ton format de juin pour en savoir un peu plus.

Et sinon, je me mad aperçu que mes posts précédents sur les chemins à prendre pour choisir l’icone il y en a plus que 4 finalementfaire apparaître sur la carte les poi, et l’avertissement, ne sont pas tous hyper fiables j’avais fait de mémoire.

A l’occasion je corrigerais les posts après avoir édité et être allé dans la voiture avec pour vérifier.

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Y compris la procédure à faire pour supprimer les POI rajoutés. En attendant, si vous ne trouvez pas un chemin, n’hésitez pas à demander, je n’en aurais pas pour longtemps à le retrouver et vous l’indiquer. Hello, Je suis sur Mac aussi. Peux-tu s’il te plaît me dire de quelle ppur tu formates ta clé? Merci d’avance pour ta réponse. J’ai eu une idée à l’aube. En prenant une base POI au format. Donc a priori, si je fais un mailing sur une base reprenant la configuration du fichier text fourni par Volivier, je dois pouvoir actualiser sa base.

Favoris de google maps vers TomTom Rider | TomTom Forum et Communauté

Ensuite je substitue la mise à jour dans le fichier de Volivier, et j’ai un fichier actualisé au format accepté par le sensus. Bon, ça c’est de la théorie, mais j’ai fait deux trois manip ce matin qui s’annoncent prometteuses. Poledit à savoir si la base modifiée sera prise en charge par le sensus car je n’ai pas essayé, je n’en suis pas là. Punaise, il faut que je réveille un vieux portable qui dort au grenier.

J’avais remarqué ça avec des. En mettant ma clé dans mon lecteur Bray j’avais des fichiers bizarres qui apparaissaient. Je n’ai jamais pensé que je pouvais avoir le même problème avec les gpx Merci pour l’îdée! Message édité par Yann. Celle que j’envisage devrait marcher. Je reprend le format text qui fonctionne, je mets des « champs de fusion » sur les valeurs qui changent nom, lat, long et je rattache les champs de fusion au tableau excel des points.

Au lancement du mailing, il devrait créer tous les points dans le bon format. Si ça marche, on gagnera du temps, il n’y aura plus les remplacements à faire Message cité 1 fois Volvo S60 D4 Summum Mod. Ce que j’ai, c’est ceci: La dernière option ne semble avoir aucun effet car cochée ou pas, aucun bip ne se fait entendre.

Poiedt semble être un reste des radars « Volvo » qui étaient livrés avec les voitures avant que la législation Francaise n’impose au constructeurs de les retirer des voitures en sortie d’usine Je sèche donc pour l’activation du bip V. Bizarre ça, j’ai « avis d’emplacements mémorisés » juste en dessous d' »avertissements radars ». Tu sembles ne pas l’avoir Sinon, j’ai essayé le fameux mailing. Ca marche du tonnerre pour faire le fichier, Ca ne reprend pas les tabulations dans le fichiers text et.

J’ai réussi à créer les points avec le mailing et les intégrer dans la voiture. Quand j’importe le fichier, il n’apparaît pas. Et c’est alors que j’ai essayé un truc: C’est comme ça que je me suis aussi aperçu que pas mal de fichiers qui n’étaient pas sensés être passés poiedi la fonction import étaient mwc dans la voiture. Ca doit créer des cumuls de POI sur une même position qui bloquent le système je pense, donc le premier truc à faire, c’est de faire le ménage!!

Pour faire le ménage: Une fois que le ménage est fait, il n’y aura plus qu’à importer le bon fichier, créer un POI avec la voiture, l’intégrer dans le fameux fichier et ensuite tous les points apparaitront sur la carte.

Tout à fait, c’est étrange notamment sur la composition des menus du sensus. Pour le comportement, ce n’est pas sûr qu’il y ait réellement des différences, moi je tatonne beaucoup, du coup parfois j’ai des choses qui peuvent interférer cumul de fichiers, etc.

Par exemple, à un moment je croyais que mes tabulations non similaires aux tiennes sur le fichier que je générais avaient un impact, alors qu’après avoir fait le ménage, je me suis rendu compte que non. S’agissant de la comparaison de nos fichiers respectifs, le mien a été élaboré à partir de la base garmin, et à l’évidence j’ai beaucoup plus de points que dans le tien. Je n’ai pas encore roulé pour l’utiliser, juste fait des visualisations de carte. De ce que j’en ai vu, je dois avoir des débuts de zones et fins de zones qui apparaissent d’où le fait que j’ai bcp plus de points.

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J’espère ne pas avoir intégré les « zones mobiles – aléatoires » mais je n’en suis pas sur pour l’instant la base garmin n’est pas aussi claire que la base. Je ne roule pas assez la semaine pour le savoir, mais dès que j’aurais passé 1 weekend ou 2, j’en saurais plus et je saurais exactement ce que j’ai dans ma base. En tout cas, ça marche C’est déjà ça.

Pour mon my, je mets la clé de contact, un clic léger sur le bouton et j’ai tout qui s’allume, pas besoin d’allumer le moteur Et la clé USB, je peux même l’intégrer en phase d’éveil du sensus, pas de souci pour la prendre en charge. Par contre, sur l’importation, effectivement la taille du fichier joue mon fichier balèze doit être goulûment avalé en 1 à 2 minutes.

J’utilise une clé 1 Go et je formate en fat 32 mais j’avais essayé en fat indiqué « par défaut » sur mon pc et il me semble que ça fonctionnait aussi. Il y a utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici. Reprise du message précédent: Le fichier est ici: C’est quelle version du Sensus qui permet d’installer Waze ou autre appli Android au fait?

Message cité 1 fois. Bon je viens de faire le test. En FAT, le choix est accessible, il voit ma clé son nom mais ne lit rien dessus Salut à tous, Citation: J’ai cherché un peu pour voir s’il y avait des choses intéressantes à lire sur internet sur les possibilités poledit jouer sur les paramètres d’encodage.

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Je suis sur Mac aussi. Je fais l’import avec une clé formatée en FAT Moi, je passe d’abord la clé par un PC et je fais le ménage pour ne garder que les fichiers GPX à la racine de la clé. La procédure pour le BIP m’intéresse, même si il n’est pas très fort.

Bravo les gars, je suis ca de près. Salut à tous, Alors, j’ai une bonne nouvelle car j’ai pu automatiser complètement la conversion des fichiers TomTom.

Plus besoin de passer les fichiers 1 par 1 dans POIEdit. Je dépose les fichiers ov2 dans un dossier de mon HDD, je lance une petite moulinette et la conversion se fait toute seule.

Merci au passage à http: Si ça marche, on gagnera du temps, il n’y aura plus les remplacements à faire. Poiedti y est, ça poiedjt Salut, C’est vraiment étrange que l’on ait pas du tout le même comportement, amc les mêmes options dans les menus alors que sur poiedig papier, il n’y a pas de raison que le SENSUS soit différents entre ta S60 et mon XC